Первые роликовые коньки появились в начале XVIII века. Тогда датчанин Ханс Бринкнер приделал к своим башмакам небольшие деревянные катушки. Впрочем, конструкция была столь несовершенной, что его идею надолго забыли. Настоящим же изобретателем роликовых коньков стал Жозеф Мерлин, бельгийский фабрикант музыкальных инструментов. Прикрепив к ледовым конькам по два металлических колеса, он в 1760 году на костюмированном балу представил новинку лондонскому двору. Грациозное скольжение по паркетному полу Мерлин сопровождал игрой на скрипке. Публика восторженно аплодировала. Окрыленный успехом 25-летннй изобретатель стал кружиться быстрее и на полном ходу врезался в дорогое зеркало, разбив вдребезги его, скрипку и серьезно пострадав сам. Мерлин извлек урок: контролировать скорость и тормозить на роликах - тоже искусство.
Ролики: кому можно заниматься роллер-спортом?
Всем, кто крепко стоит на ногах, - от мала до велика. Катание на роликах очень полезно для здоровья, ведь для удержания равновесия активизируются практически все группы мьшщ: рук, плеч, поясницы, ног. Тренируется дыхательная, сердечно-сосудистая и другие важные системы организма. К тому же ролики вырабатывают точность, разумную осторожность, наблюдательность, ловкость.
Ролики: где можно кататься на роликах?
По любой ровной поверхности: на асфальтовых или бетонных площадках, дорожках, аллеях — во дворе, сквере, парке, но обязательно далеко от машин. Еще лучше (особенно для новичков), если рядом с асфальтом есть газон, чтобы, увидев препятствие, неожиданно возникшее впереди, заехать на него, затормозить. У тех, кто с 14-15 лет уверенно стоит на роликах, конечно, больше вариантов: они могут колесить и по правой стороне тротуаров, обгоняя пешеходов, велосипедистов и роллеров слева, и пересекать улицы в положенных местах, соблюдая правила дорожного движение. Но все же лучше кататься на специально отведенных площадках.
Ролики: где нельзя кататься?
Чтобы не накликать беды, категорически запрещается кататься на проезжей части дорог, железнодорожных платформах, а также в метро. Чтобы не испортить коньки и ненароком не травмироваться, не ездите по лужам, по грязному от машинного масла асфальту, гравию или песку.
Ролики: какие ролики лучше?
Итак, существует два вида роликовых коньков;
- TRADITIONAL (традиционвые), в которых колеса-стояn в два ряда(два по два),
- IN LINЕ, где все 4 колеса выстроились в линию.
Распространилось мнение, что начинать обучение, надо с традиционных роликов: они же проще и устойчивее. Но на самом деле любой новичок быстрее осваивает ролики «в линию», которые к тому же намного безопаснее:
- благодаря смещенному вперед центру тяжести на них практически невозможно упасть на спину;
- жесткий, как у горнолыжников, ботинок предохраняет ногу от травм;
- специальные системы торможения позволяют с легкостью координировать скорость езды.
Не случайно сегодня весь мир отдал предпочтение роликам in line. Но выбрать конструкцию – это только полдела. Первое, от чего хочется предостеречь, не покупайте ролики, изготовленные в Китае или Тайване! По цене они ненамного дешевле фирменных, зато несопоставимо хуже по ходовым качествам (твердые пластиковые колеса с маленькой степенью сцепления постоянно проскальзывают, бросая роллера из стороны в сторону), так и по добротности ботинок, имеющих обыкновение быстро рваться.
Ролики: какой жесткости должны быть колеса?
Для катания по асфальту, бетону, иной грубой поверхности рекомендуется использовать колеса с низкой степенью жесткости (78-82А), которыми обычно укомплектованы фирменные коньки. Для езды по более гладкой поверхности (например, мрамору) требуются колеса повышенной жесткости - (84-90А), они продаются отдельно.
Ролики: твоя экипировка.
Без падений, как это ни прискорбно, кататься вы не научитесь. Поэтому обязательно позаботьтесь о наколенниках, налокотниках, накладках на запястья, а в идеальном варианте приобрети и шлем, он сыграет не одна раз свою спасительную роль. Одежду для катания подбирайте по возможности свободную, не стес-няющую движения, желательно из натуральных тканей. И не бойся одеться поярче - это будет своего рода сигналом для зазевавшихся прохожих, чтобы предупредить их о возможном столкновении.
Как ухаживать за роликовыми коньками?
Чтобы они прослужили долго, регулярно меняйте местами колеса. Всегда, проверяйте состояние тормоза до катания. Если вы нечаянно заехала в лужу или попала под дождь, дома сразу же снимите подшипники, опустите их в растворитель на 30 секунд, высушите и смажьте техническим маслом. Не забывайте ухаживать за ботинками. Пусть самым злейшим врагом пыли и грязи станет чистая тряпочка.
Ну, что ж, теперь с чистой совестью можно приступать к самому процессу - катанию. Лучше всего, если первые шаги вы будешь осваивать с человеком, который уже отлично катается и может поделиться опытом.
Успехов и гладких дорог!
